Língqú 灵渠 Magic Transport Canal 的历史要追溯到 2200 年前, 秦王朝统一六国, 秦嬴政自称始皇帝, 下令修建灵渠, 灵渠的建成, 沟通了长江与珠江水系, 秦朝的军队和粮草得以源源不断地送入南方, 秦始皇很快攻下岭南, 纳入岭南为国家版图。他统一度量衡, 税收制度。但灵渠建成的关键意义却远远超出2200年前秦始皇的预计。完工日期通常认为是公元前214。

历史上, 在英籍科学家李约瑟的《中国的科学与文明》(该书又名《中国科学史》)中他首次用"Magic Transport Canal" ("神奇的运输运河")描述灵渠, 所以我们联合使用了 “Língqú Magic Transport Canal” 灵渠-神奇的运输运河这个名字以免误会产生。( 该信息出自《中国的科学与文明》第六章, 土木工程, 1970年, 第299-306页. )

在Língqú 灵渠 Magic Transport Canal灵渠运行了长长的20多个世纪直到80年前,湘桂铁路开通取代灵渠的水运功能。清清的河水依然浅浅的流淌在灵渠里,目前主要是灌溉功能,河道的前几公里,用于旅游观光。在灵渠运行的20多个世纪里,船可以双向行驶,从珠江水系到漓江,经轻柔的灵渠向东到兴安,到铧嘴周围,经过北渠就到���江了,再北上去长江。反过来,船也可以从长江向南经北渠来到铧嘴,进南渠而流向漓江再汇入珠江水系。

灵渠---神奇的运输运河

世界上最早的等位线测绘运河,始建于公元前214年


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纪念邮票:


1998年,中华人民共和国发行了3张邮票纪念灵渠这神奇的运输运河。


邮票1:

表达的是铧嘴将水流一份为二, 多余的水流流入堤坝进入河床。船队走向两个方向, 左向北渠, 右向南渠 , Língqú 灵渠 Magic Transport Canal。兴安镇在南渠流经的方向。详细请看第二页的3-6段照片介绍。


邮票3:

表达的是灵渠的船闸(灵渠历史上称陡), 是一种临时阻碍水流的设施, 用横木插槽固定草席阻挡水流而达到蓄水的目的, 当横木被守陡军用斧头敲松, 则大水带着船流向下游。详细请参看第三页的35照片段。


邮票2:

表达的是神奇的运输运河蜿蜒而过第一道泄水闸, 多余的水量流入围堰经过兴安镇还回湘江, 就是现在的水街。沿水街走走是段难以忘怀的美妙记忆。详细请看第二页的12-18段照片介绍。


兴安境内,人们树立了一组高大的雕像,忙碌的凿渠工程再现在我们的面前。不可一世的秦始皇,手握剑柄,雄立于战车前面,须髯有力,剑眉高挑,一代枭雄在规划着新中国的版图。眼前的劳动者或凿或搬,或扛或挖,辛勤劳动的身影定格在这座雕像里。这座巨大的雕像设计朴实却华丽,就像灵渠,2000多年的运行看似平凡却是南北运输的咽喉,又是文明发展的纽带。

    灵渠纪念  


Língqú 灵渠 Magic Transport Canal,  © 2014 Jim Stembridge & Peiru Xu

ADDITIIONAL RESOURCES


Lingqu  Scenic Spot  http://www.lingqu8.com/ 

Lingqu Scenic Spot Tourism Master Plan:                 http://eng.hi138.com/management-papers/tourism-management-papers/200703/29299_ling-qu-scenic-spot-tourism-master-plan.asp#.VG-AiOktCZR     

More photographs:                                                                                                           http://www.china.org.cn/wap/2014-05/27/content_32503457_7.htm

List of ninety (90) tentative world heritage sites in China:      http://www.worldheritagesite.org/countries/t21.html

UNESCO World Heritage Site Nomination Submitted by the National Commission of the People’s Republic of China:  http://whc.unesco.org/en/tentativelists/5814/